TURNAs-2026 Tatbikatı’nda BARKAN ve SANCAR Görev Yaptı
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı TURNAs-2026’da BARKAN insansız kara aracı ve SANCAR insansız deniz aracı görev aldı. Tatbikatta keşif ve gözetlemeden amfibi harekât senaryolarına kadar farklı faaliyetler gerçekleştirildi.
Türkiye’nin insansız sistemler alanındaki çalışmalarının değerlendirildiği TURNAs-2026 Tatbikatı’nda, deniz ve kara platformlarının birlikte kullanıldığı faaliyetler öne çıktı. HAVELSAN tarafından geliştirilen BARKAN insansız kara aracı ile SANCAR insansız deniz aracı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının düzenlediği tatbikatta görev yaptı.
19–27 Ekim 2026 tarihleri arasında Antalya Körfezi’nde gerçekleştirilen tatbikat, insansız deniz sistemlerinin operasyonel kabiliyetlerinin değerlendirilmesi ve farklı platformlar arasındaki koordinasyonun geliştirilmesi amacıyla düzenlendi. Faaliyetlerde askerî birliklerin yanı sıra savunma sanayisi kuruluşlarının geliştirdiği sistemler de yer aldı.
BARKAN ve SANCAR farklı görevlerde kullanıldı
HAVELSAN tarafından geliştirilen BARKAN, insansız kara aracı olarak kara ortamındaki faaliyetlerde kullanılıyor. SANCAR ise insansız deniz aracı olarak deniz ortamında görev yapmak üzere geliştirildi.
TURNAs-2026 kapsamında iki sistemin aynı tatbikat içerisinde görev alması, farklı ortamlarda faaliyet gösteren insansız platformların müşterek harekât senaryolarında kullanılmasına yönelik çalışmaları öne çıkardı.
İnsansız kara araçları, personelin doğrudan bulunmasının risk oluşturabileceği bölgelerde keşif ve gözetleme gibi görevlerde kullanılabiliyor. İnsansız deniz araçları ise deniz yüzeyinde keşif, gözetleme ve durumsal farkındalığın desteklenmesi gibi görevlerde değerlendirilebiliyor. Bu sistemlerin kullanımında görev türü, teknik özellikler ve operasyonel şartlar belirleyici oluyor.
Tatbikatta BARKAN ve SANCAR’ın görev alması, insansız sistemlerin farklı harekât ortamlarındaki kullanımının sahada değerlendirilmesine imkân sağladı.
Amfibi harekât senaryoları gerçekleştirildi
TURNAs-2026’da gerçekleştirilen faaliyetler arasında amfibi hedef sahasında keşif ve gözetleme, düşman kıyı başının yumuşatılması, amfibi akın ve meskûn mahal muharebesi senaryoları yer aldı.
Amfibi harekât, denizden karaya yönelik askerî faaliyetleri kapsıyor. Bu tür operasyonlarda deniz unsurları, kara birlikleri ve destek sistemlerinin koordineli hareket etmesi önem taşıyor. Kıyıya yaklaşma, hedef bölgenin değerlendirilmesi ve kara unsurlarının faaliyetlerinin desteklenmesi, bu harekât türünün temel aşamaları arasında bulunuyor.
Keşif ve gözetleme faaliyetleri, görev bölgesindeki durumun anlaşılmasına yardımcı oluyor. İnsansız sistemlerden elde edilen görüntü ve veriler, uygun teknik altyapı bulunduğunda komuta merkezlerinin sahadaki gelişmeleri takip etmesini destekleyebiliyor.
Tatbikat kapsamında gerçekleştirilen senaryolar, insansız sistemlerin yalnızca tek başına görev yapmasının değil, farklı askerî unsurlarla birlikte kullanılmasının da değerlendirilmesini sağladı.
İnsansız sistemler arasında koordinasyon
Modern askerî operasyonlarda farklı platformlardan gelen bilgilerin ortak bir harekât resmi içinde değerlendirilmesi önem taşıyor. Deniz, kara ve hava unsurlarının aynı operasyon içerisinde görev yaptığı durumlarda koordinasyon, görevlerin planlanması ve sahadaki gelişmelerin takip edilmesi açısından öne çıkıyor.
HAVELSAN, insansız sistemlerin ortak harekât ortamında kullanılmasına yönelik komuta-kontrol ve görüntü yönetimi çözümleri geliştiriyor. Bu sistemler, uygun entegrasyon sağlandığında farklı platformlardan gelen bilgilerin ilgili kullanıcılar tarafından takip edilmesine yardımcı oluyor.
TURNAs-2026’da insansız sistemlerin birlikte kullanılması da bu açıdan dikkat çekti. Farklı araçların ortak bir tatbikat ortamında görev alması, platformların görev paylaşımı ve koordinasyonuna yönelik uygulamaların değerlendirilmesine katkı sundu.
Bununla birlikte her insansız platformun görev kapsamı, sahip olduğu donanım ve kullanılan yazılımlara göre değişiyor. Bu nedenle bir sistemin tatbikatta görev alması, bütün görevleri tek başına gerçekleştirebildiği anlamına gelmiyor.
Türkiye’nin insansız sistem çalışmaları
Türkiye’de savunma sanayisi kuruluşları, kara, deniz ve hava ortamlarında kullanılabilecek insansız platformlar üzerinde çalışmalar yürütüyor. Bu sistemler; keşif, gözetleme, veri aktarımı ve farklı operasyonel görevlerde kullanılmak üzere geliştiriliyor.
HAVELSAN’ın BARKAN ve SANCAR projeleri de insansız kara ve deniz sistemleri alanındaki çalışmalar arasında bulunuyor. Bu tür platformların tatbikatlarda değerlendirilmesi, teknik kabiliyetlerin operasyonel ihtiyaçlar çerçevesinde incelenmesi açısından önem taşıyor.
İnsansız sistemlerin yaygınlaşması, personelin görev yaptığı ortamların çeşitlenmesine ve bazı faaliyetlerin uzaktan yönetilebilmesine imkân sunabiliyor. Ancak sistemlerin etkinliği; haberleşme altyapısı, sensörler, kontrol yazılımları, çevresel koşullar ve görev planlaması gibi çeşitli unsurlara bağlı.
Bu nedenle tatbikatlar, geliştirilen platformların gerçekçi senaryolarda denenmesi ve farklı sistemlerle birlikte çalışma kabiliyetlerinin değerlendirilmesi için önemli bir araç olarak öne çıkıyor.
TURNAs-2026 sona erdi
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı TURNAs-2026, 27 Ekim 2026’da sona erdi. Tatbikatta BARKAN ve SANCAR’ın yanı sıra farklı insansız sistemlerin de görev alması, müşterek harekât ve platformlar arası koordinasyon çalışmalarını gündeme taşıdı.
Amfibi hedef sahasında keşif ve gözetleme, kıyı başına yönelik faaliyetler ve meskûn mahal muharebesi senaryoları, tatbikatın öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.
BARKAN insansız kara aracı ile SANCAR insansız deniz aracının tatbikatta kullanılması, Türkiye’nin insansız sistemler alanındaki çalışmalarının farklı görev ortamlarında değerlendirilmesine katkı sağladı.
Kaynak notu: Millî Savunma Bakanlığının TURNAs-2026 Tatbikatı hakkındaki açıklamaları ve HAVELSAN’ın insansız sistemlerine ilişkin paylaşımları esas alınmıştır.
