TOFAŞ K9 Projesi Üretime Başladı: 300 Milyon Dolarlık Yatırım ve 1.000 Kişilik İstihdam Hedefi
Türkiye otomotiv sanayisinin önemli üretim merkezlerinden Bursa’da, TOFAŞ K9 Projesi için üretime başlangıç töreni düzenlendi. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın katıldığı törenle birlikte, Koç Topluluğu ile Stellantis iş birliği kapsamında yürütülen projenin üretim aşamasına geçildi. Yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen proje, yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi ve yaklaşık 1.000 kişilik istihdam hedefiyle öne çıkıyor.
K9 Projesi, TOFAŞ’ın Bursa’daki fabrikasında farklı markalara ait hafif ticari araçların üretilmesini kapsıyor. Projenin devreye alınmasıyla tesisin üretim kabiliyetinin genişletilmesi, Türkiye’nin otomotiv üretimindeki konumunun desteklenmesi ve ihracata yönelik faaliyetlerin artırılması amaçlanıyor.
TOFAŞ K9 Projesi kapsamında hangi araçlar üretilecek?
Proje kapsamında Fiat Doblò, Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner modellerinin Bursa’da üretilmesi planlanıyor. Böylece Stellantis bünyesindeki farklı markalara ait araçlar aynı üretim altyapısı üzerinden üretilebilecek.
Birden fazla markanın üretim programında yer alması, fabrikanın üretim esnekliğini artırmayı hedefliyor. Modellerin ortak üretim altyapısından yararlanması, farklı pazarlara yönelik araçların aynı tesis bünyesinde üretilmesine imkân sağlayacak.
K9 Projesi’nin dikkat çeken yönlerinden biri de Fiat Doblò’nun Bursa’daki üretim hattına geri dönmesi. İlk olarak 2000 yılında Bursa’da üretilmeye başlanan Doblò, uzun yıllar TOFAŞ’ın önemli modelleri arasında yer aldı. Modelin yeniden Bursa’da üretilmesi, şirketin üretim tecrübesinin yeni yatırımla devam etmesi açısından önem taşıyor.
Bununla birlikte her modelin üretim takvimi, donanım seçenekleri ve hangi pazarlarda satışa sunulacağı ayrı ayrı değerlendirilmeli. Üretimin başlaması, tüm modellerin aynı anda bütün pazarlarda satışa çıktığı anlamına gelmiyor.
300 milyon dolarlık yatırımla kapasite artırılacak
K9 Projesi için yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırım gerçekleştirildi. Projenin TOFAŞ fabrikasına yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi kazandırması hedefleniyor. Bu kapasite, fabrikanın mevcut üretim faaliyetlerine ek olarak oluşturulacak üretim potansiyelini ifade ediyor.
Yıllık 100 bin araçlık kapasite hedefi, her yıl kesin olarak bu sayıda araç üretileceği anlamına gelmiyor. Gerçekleşecek üretim miktarı; pazardaki talep, siparişler, model dağılımı ve üretim planlaması gibi faktörlere bağlı olacak.
Yeni yatırım, TOFAŞ’ın hem Türkiye pazarı hem de uluslararası pazarlar için üretim yapabilme kabiliyetini geliştirmeyi amaçlıyor. Farklı markalara ait araçların aynı tesiste üretilmesi, şirketin üretim altyapısını daha geniş bir ürün grubuna uyarlamasına olanak sağlayabilir.
Proje kapsamında araçların yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi hedefleniyor. İhracatın gerçekleşme düzeyi ise uluslararası pazarlardaki talep, satış koşulları ve üretim planlaması doğrultusunda şekillenecek.

Yaklaşık 1.000 kişilik istihdam hedefleniyor
K9 Projesi’nin ekonomik etkileri yalnızca üretim kapasitesiyle sınırlı değil. Yatırım kapsamında yaklaşık 1.000 kişilik istihdam oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca yaklaşık 100 yerli tedarikçi firmanın üretim sürecine dahil edilmesi planlanıyor.
Otomotiv sektörü, ana üreticilerin yanı sıra parça ve bileşen tedarikçileri, lojistik firmaları ve teknik hizmet sağlayıcılarından oluşan geniş bir ekonomik ağla faaliyet gösteriyor. Bu nedenle yeni bir üretim programı, fabrika bünyesindeki istihdamın yanında tedarik zincirinde de ekonomik hareketlilik oluşturabiliyor.
Projede yüzde 50 seviyesinde yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor. Bu hedefin gerçekleştirilmesi, üretimde yerli tedarikçilerin katkısının artırılması açısından önem taşıyor. Ancak hedeflenen oran ile üretim sürecinde gerçekleşecek oran aynı olmayabilir; sonuç, tedarik edilen parça ve bileşenlerin yapısına bağlı olacak.
Yerli tedarik zincirinin güçlenmesi, Türkiye’de otomotiv üretiminin devamlılığı açısından da önem taşıyor. Parçaların ve hizmetlerin yerli firmalardan temin edilmesi, üretim sürecinde yerli sanayinin katkısını artırabilir.
Elektrikli araçlara uyumlu üretim altyapısı
K9 Projesi kapsamında geliştirilen üretim altyapısının farklı enerji türlerine uyum sağlayabilecek şekilde tasarlandığı bildiriliyor. Bu yaklaşım, gelecekte elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talebin artması durumunda üretim hattının farklı ihtiyaçlara uyarlanmasına yardımcı olabilir.
Ancak üretim altyapısının elektrikli araçlara uygun olması, proje kapsamındaki bütün modellerin hâlihazırda elektrikli olarak üretildiği anlamına gelmiyor. Elektrikli versiyonların üretim takvimi ve hangi modellerin bu kapsama alınacağı konusunda ayrıca yapılacak açıklamalar belirleyici olacak.
TOFAŞ Ar-Ge Merkezi de projenin mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde görev aldı. Proje kapsamında 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personelin çalıştığı bildirildi. Ar-Ge faaliyetleri; araçların teknik gerekliliklerinin karşılanması, üretim süreçlerinin geliştirilmesi ve kalite standartlarının sağlanması bakımından önem taşıyor.
Bu yönüyle K9 Projesi, yalnızca yeni üretim kapasitesi oluşturulmasına değil, mühendislik ve teknik uzmanlığın üretim sürecine aktarılmasına da dayanıyor.
Bakan Mehmet Fatih Kacır törende konuştu
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, üretime başlangıç törenine katılarak otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisi açısından önemine dikkat çekti. Otomotiv ana sanayisi ve yan sanayisi; üretim, istihdam, teknoloji geliştirme ve ihracat alanlarında geniş bir ekonomik etki oluşturuyor.
Kacır’ın konuşmasında rekabetçi üretim kabiliyeti, teknoloji geliştirme kapasitesi ve nitelikli insan kaynağının sanayileşme açısından önem taşıdığı vurgulandı. Törende Koç Topluluğu, TOFAŞ ve Stellantis temsilcileri de yer aldı.
Türkiye otomotiv sanayisi, uluslararası üretim ağlarıyla kurduğu iş birlikleri sayesinde farklı markalara yönelik üretim faaliyetlerini sürdürüyor. K9 Projesi de bu iş birliklerinin Bursa’daki üretim kapasitesine yansıyan örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor.

TOFAŞ için yeni üretim dönemi
K9 Projesi, yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırım büyüklüğü, yıllık 100 bin araçlık ilave kapasite hedefi ve yaklaşık 1.000 kişilik istihdam planıyla TOFAŞ’ın üretim faaliyetlerinde önemli bir adım niteliği taşıyor.
Fiat, Citroën, Opel ve Peugeot markalarına ait modellerin üretim programında bulunması, projenin çok markalı yapısını ortaya koyuyor. Yerli tedarikçilerin sürece dahil edilmesi ve farklı enerji türlerine uyumlu altyapı hedefi de yatırımın öne çıkan unsurları arasında yer alıyor.
Projenin uzun vadeli ekonomik etkisi; üretim kapasitesinin ne ölçüde kullanılacağına, ihracat hedeflerinin gerçekleşmesine, istihdamın gelişimine ve araçlara yönelik talebe bağlı olacak. Üretimin başlamasıyla birlikte K9 Projesi, Bursa’nın otomotiv üretimindeki rolünü sürdürmesine katkı sağlamayı amaçlıyor.
Kaynak notu: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, TOFAŞ ve Koç Topluluğunun proje ve tören açıklamaları.



